פודקאסט האורבניסטים ציבורי
[search 0]
עוד

Download the App!

show episodes
 
ה
האורבניסטים

1
האורבניסטים

עומר רז וגל גנדלר

Unsubscribe
Unsubscribe
חודשי
 
הפודקאסט שלא רק מנסה להעביר לכם את הזמן בפקקים, אלא מנסה גם להבין למה הם קורים ומה אפשר לעשות! הפודקאסט הופיע ב'ידיעות אחרונות' וב'הארץ' ועוסק בנושאי תכנון עירוני, תכנון מרחבי והקשר שלהם לתחבורה ותחבורה ציבורית, דיור, סביבה, כלכלה, אנרגיה - וכל הדברים עירוניות.
 
Loading …
show series
 
ד״ר אדר׳ יונתן דורטהיימר הוא חוקר אורח באוניברסיטה הטכנית של מינכן וחוקר במעבדת MTRL בפקולטה לארכיטקטורה ובינוי ערים בטכניון. המחקרים שלו בוחנים כיצד טכנולוגיות מידע יכולות להעצים קהילות בעלי עניין ובעלי מקצועי בתחומי תכנון הערים ואדריכלות.בפרק הפעם נדבר עם יונתן על דמוקרטיזציה של תכנון במערכת התכנון הישראלית, מדוע היא נדרשת, כיצד היא באה לידי ביטו…
 
פרק 33- פרק פתיחת עונהפרק פתיחת עונה עם שותפה חדשה- גל גנדלר, שמצטרפת לפודקאסט כמנחה והיא ועומר יערכו לסירוגין את השיחות עם אנשי מקצוע ומתכננים מהמובילים בישראלגל היא מתכנתת ומתכננת ומנהלת את הפיתוח בעמותת ״מעירים.בפרק הפתיחה נדבר על הלימודים בלונדון, על החיים בלונדון בתקופת מגיפת הקורונה ואיך המגיפה שינתה את העיר. מדברים גם על רמת השירות של התחבור…
 
פרופ׳ יורם שיפטן מהפקולטה להנדסה אזרחית וסביבתית בטכניון הוא מומחה בעל שם עולמי בנושאים של התנהגות נוסעים, מודלים של ביקוש לתחבורה, והערכת פרויקטים. הוא גם ראש המרכז הישראלי למחקר בתחבורה חכמה והכותב הראשי של דו״ח המטרו, הדו״ח שיצא ביולי 2020 ומוצא תועלות כלכליות, חברתיות ואורבניות חסרות תקדים לפרויקט המטרו המתוכנן בגוש דן. השיחה היא בעיקר סביב המט…
 
חלק ב׳ של השיחה אני ועידן מ״הפורום לרציונליות סביבתית״ מתעמתים על מה ההשלכות של משבר האקלים, ומה נדרש לעשות. בדרך אנחנו מדברים על האם גרמניה התאבדה, האם קליפורניה השתגעה, כמה שטח צריך מהנגב כדי להגיע ל-30% אנרגיות מתחדשות, היעד המאוד-לא-שאפתני הנוכחי של ישראל ל-2030. יש שאלות הערות או הארות, כיתבו לי ל: omeraz100@gmail.com…
 
ועידת האקלים בגלאזגו תפתח עוד שבוע, ועידת האקלים הכי גדולה מאז פריז ב2015. העולם נמצא באיזה נקודה חדשה, פוסט-טראמפ, ויש תחושה אולי של אופטימיות באוויר. עידן לוי למד שנה מעלי בטכניון, במסלול להנדסת הסביבה, והיום הוא מגדיר את עצמו כ"ספקן אקלים", הוא חבר ב״פורום לרציונלית סביבתית״ יחד עם עוד 2 מדענים ועוד כמה חובבים. אני מתווכח עם עידן בחלק א׳ על מה ה…
 
שירה רודרמן, פילנתרופית ופעילה חברתית ישראלית-אמריקאית, הפועלת לשילוב אנשים עם מוגבלויות בכל תחומי החיים והחברה. שירה היא התומכת הראשית של עמותת לינק20 שהיא תנועה חברתית גלובלית, שבמרכזה רשת של אקטיביסטים צעירים, הפועלים יחד לקידום זכויותיהם של אנשים עם מוגבלות בחברה. יחד עם שירה בא גם גיל יעקב, לשעבר מנכ"ל ארגון 15 דקות, ומי שכתב עבור לינק20 לאחרו…
 
אסף הוא מתכנן סביבתי, מגיע מהחברה להגנת הטבע, והוא מגיע לפודקאסט לדבר בעיקר על הוותמ״ל, אותה ועדה דורסנית שקיימת מ2014 ומטרתה להניע את התכנון מהר, אבל בדרך היא מייצרת על הנייר המון תוכניות במערכת אבל מעט דירות נבנות? למה? נדבר גם על עתיד החקלאות, הסכמי הגג, יחסי שלטון מקומי ושלטון מרכזי ועל מה המדינה לא מוכנה להשקיע בו- רמז: זה תשתיותמומלץ מאוד לקר…
 
ד״ר ינון גבע לשיחה מגיע לאורבניסטים לדבר על המחקר שלו שעסק באספקטים חברתיים של תוכניות התחדשות עירונית בישראל. אנחנו מדברים על ההיסטוריה של ההתחדשות העירונית, על הבעייתיות של מנגנוני השוק, על תיאוריות אורבניות-חברתיות, וינון נותן גם מבט רחב על שוק הדיור העתידי של העשורים הקרובים וסיכויו להתממש בהצלחה.אני מזכיר את הפודקאסט של המעבדה לעיצוב אורבני של…
 
אדירכלית אפרת כהן בר היא סמנכלית עמותת ׳במקום׳-- אדריכלים למען זכויות תכנון, עמותה שפועלת בישראל ליצוג אוכלוסיות מוחלשות בגופי התכנון למען תכנון דמוקרטי שמתחשב בזכויות אדם. השיחה מתמקדת במזרח ירושלים והסוגיות של תכנון בה, עם הקשרים כלל ארציים בסוגיות עימותים בין אוכלוסיות, פיתוח מפורבר, ותכנון מוטה רכב פרטי.הזמינו אותי לקפה: https://ko-fi.com/haurb…
 
פרופ׳ גיל טל מאוניברסיטת יו. סי. דיוויס בקליפורניה הוא חוקר ומומחה עולמי למדיניות תחבורה ואימוץ רכב חשמלי. הוא מספר לנו על מחקריו על איך ממשלות צריכות לקדם את הרכב החשמלי כדי להאיץ את האימוץ שלו ברחבי העולם (וגם מי לדעתו צריך לשלם על זה, רמז- זה לא אתם)אנחנו מדברים על תעשיית הרכב, תעשיות הנפט והדלק, תשתיות הטענה, הרגלי נסיעה, פסיכולוגיה של קניית רכ…
 
מעין נשר כלכלנית ממשרד האוצר לשעבר וכיום ראש אגף תקציבים בנתיבי איילון וטל אלסטר דוקטורנט באוניברסיטה העברית ומומחה להתחדשות עירונית מגיעים לפודקאסט לרגל עשור למחאה החברתית לדבר על התנועה שהקימו ״כן בתל אביב״ המחוברת לתנועת ה YIMBY העולמית.אנחנו מדברים על כלכלה ותכנון, משבר הדיור, תמא 38, פיצול דירות ומה אפשר וכדאי לעשות.רוצים "להזמין אותי לקפה", ת…
 
חלק שני של השיחה עם אמר בור, על אגרות גודש עם הרבה מידע ממערכות קיימות כאלה מלונדון, שטוקהולם וגם זו שמוצעת במנהטן. מחקרה של פרופ׳ מריה ביורגסון: https://www.itf-oecd.org/long-term-effects-swedish-congestion-chargesלתמיכה בפודקאסט: https://ko-fi.com/haurbanistimעל ידי עומר רז וגל גנדלר
 
הכלכלן אמר בור עובד במחלקת הרכבות של משרד התחבורה הבריטי והיה חלק מצוות שעמל על רפורמה גדולה בשירות הרכבות הארצי, כזו שתתקן כמה מהשגיאות והבעיות שיצרה ההפרטה הגדולה של הרכבות בשנות ה-90.אנחנו מדברים על הרכבות שאנחנו אוהבים, חישמול, לונדון, פוליטיקה של בריטניה, כלכלה של תחבורה, הפרטה לעומת ממשלה ובסוף בסוף מדברים קצת גם על הHS2, פרויקט הענק שיצא לדר…
 
האם תוכנית האקלים/ התשתיות/ מקומות העבודה של ג׳ו ביידן היא גרין ניו דיל של המאה ה-21 הולכת להחזיר את ארה״ב להיות מובילה עולמית בטכנולוגיות ירוקות ולהציל את העולם ולסמן את סוף העידן הניאו-ליברלי ושר התחבורה הצעיר והנוצץ פיט בוטג׳׳יג׳ יוריד אוטוסטרדות שנבנו בלב שכונות שחורות ויסלול רכבת מהירה טובה יותר מסין.או שהכל סתם?הצטרפו לשיחה עם ד״ר אלי קוק הטו…
 
אלעד אלפסה מספר על מחקרו ההיסטורי על הצעות לרכבת תחתית בתל אביב. מהטורקים לבריטים, משנות ה-60 העליזות, לשנות ה-80 הנוראיות, צ׳יץ׳ וגולדה מאיר, שמעון פרס וישראל כ״ץ.ומה רואים? הפקקים הם בעיה כבר 60 שנה, כולם ידעו כל הזמן שאין ברירה אלא לבנות רכבת תחתית בתל אביב, והסיבה שלא בנו היא אותה סיבה שגם עכשיו המתנגדים לא רוצים שיבנו- זה יקר מידי, ולא יחזיר א…
 
שמרית נוטמן על אקטיביזם בתחבורה ציבורית ועבודתה ב״בארכבת״ ו״15 דקות״, על תכנון עירוני לא מעט והחיים ליד (אבל לא קרוב מספיק) לרכבת בנימינה.הזמינו אותי ל״קפה״ ועזרו לפודקאסט להתקיים ב: https://ko-fi.com/haurbanistimכתבו לי הצעות, רעיונות, שאלות ל: omeraz100@gmail.comעל ידי עומר רז וגל גנדלר
 
אולה אקסלרוד ממנהל התכנון וד"ר אדריכל יאיר אביגדור- מתכנניה הראשיים של תמא 70, מגיעים לפודקאסט לדבר על תמא 70- תוכנית המתאר הארצית למרחב תחנות המטרו- הרכבת התחתית של גוש דן.רוצים "להזמין אותי לקפה", תרמו כמה שקלים לפודקאסט ב:https://ko-fi.com/haurbanistimכתבו לי ל:omeraz100@gmail.comעל ידי עומר רז וגל גנדלר
 
ד״ר מתן קמינר הוא אנתרופולוג ועבודת הדוקטורט שלו לקחה אותו לחקור את עבודת העובדים הזרים התאילנדים בחקלאות בלב המדבר הישראלי במרכז הערבה. מחקרו משלב פן סוציאלי כמו תנאי המחיה ויחסי העבודה, עם פן סביבתי: אקולוגיה מראשית התנועה הציונית ועד שינוי האקלים הקיצוניים הצפויים לדרום הארץ. מקנחים בדיון על אקטיביזם סביבתי ותנועת אקלים.עוצרים את הפיכת אילת ואשק…
 
דרור פולג הוא חוקר של השינויים שטכנולוגיות חדשות עושות על עולם הנדל״ן, ועל החברה. לפני שהתחילה מגפת הקורונה, פורסם סיפרו Rethinking Real Estate שבמידת מה מנבא את מהפכת העבודה מהבית ונותן בצורה מרתקת ומהנה הערכות לאיפה הולכים ענפי המגורים, המסחר, המשרד והלוגיסטיקה עם כניסת טכנולוגיות חדשות.האתר של דרור פולג: https://www.drorpoleg.com/כיתבו לי ל: ome…
 
החלק השני של השיחה עם אריה פרידסון: על חרדים, דמוגרפיה, מגדר, שינוי אקלים- וכמה ספרי תכנון לקחת לאי בודדעל ידי עומר רז וגל גנדלר
 
אריה פרידסון מ #פידתחבורה מסביר על ביקוש מושרה בתכנון כבישים, תופעת הפירבור, תכנון מוטה תחבורה ציבורית ואנחנו חופרים קצת על פוליטיקה ותכנוןעל ידי עומר רז וגל גנדלר
 
על רקע דיווחים שמירי רגב רוצה להשהות תקצוב לפרויקט האופניים בגוש דן, רפאל זכריה מדבר איתנו על העיר הגדולה לונדון, ואיך היא הצליחה להעלות את מספרי הרכיבה בשנים האחרונות ואיך הקורונה הביאה לעלייה אקספוננציאלית ב... מספר הרוכבים.על ידי עומר רז וגל גנדלר
 
גלי פרוינד היא מתכננת עירונית והולכת רגל ורוכבת אופניים בתל אביב, רוטרדם ופריז עם התמחות במאבקים סביבתיים וצדק תחבורתיעל ידי עומר רז וגל גנדלר
 
ליאור שטיינברג מתכנן עירוני מרוטרדם על איך הם עושים את זה שמה בהולנד: שבילי אופניים, מהירויות נסיעה, ועיצוב רחוב ועיר שהוא ידידותי להולך הרגל, רוכב האופניים ובסוף אפילו ידידותי לנוסע ברכב.לליאור יש קורס אינטרנטי חדש מקיף ו*חינם* בנושא עיצוב ותכנון העיר לאופניים בלינק הבא: https://designingthecyclingcity.com/…
 
קשה להפריז בהשפעה שהיתה לבלוג של יואב, עוד בלוג תל אביבי, על השיח האורבניסטי הישראלי. זה הוא חלק ראשון משיחה שבה יואב מציג פרספקטיבה של איש מקצוע שמצוי היום בנבכי המערכת, מדבר על תכנון, מהתיאוריה לפרקטיקה ומקנחים בקורונה ומה היא עושה ועוד תעשה לערים, ועל למה לא נוכל כולנו לחיות במרחב הקיברנטי לעד.בפרק מושמע קטע מהשיר ״פלוגה בקו (או לגמרי במקרה)״ של…
 
הכלכלן שוקי כהן הוא מתכנן תחבורה וכלכלן בכיר בישראל שיעץ בין השאר בתכנון כביש 6, והרחבות ובניות של מחלפים רבים ברחבי הארץ. יש לשוקי דעות שנויות במחלוקת משהו לגבי תחבורה, וניתן לסווג אותו כתומך נלהב בתכנון מוטה רכב פרטי, ומתנגד לתחבורה ציבורית, בטח בצורה הקונבנציונאלית שלה. הוא גם אחד מהמתנגדים הגדולים (והיחידים מבין אנשי המקצוע) לבניית רכבת תחתית א…
 
הכלכלן שוקי כהן הוא מתכנן תחבורה וכלכלן בכיר בישראל שיעץ בין השאר בתכנון כביש 6, והרחבות ובניות של מחלפים רבים ברחבי הארץ. הוא גם אחד מהמתנגדים הגדולים לבניית רכבת תחתית אמיתית בתל אביב. בפרק זה ננסה להבין למה.בפרק זה, אולי בעקבות משבר הקורונה, דיברנו הרבה הרבה על עבודה מרחוק והאם זה מהפכה גדולה באיך שאנחנו עובדים ונוסעים לעבודה. בפרק הבא ננסה לכסו…
 
ד״ר אלון לוי הוא מומחה לעלויות בנייה של פרויקטי תשתית עירוניים ובעל הבלוג Pedestrain Observations. הוא מדבר איתי על פרויקט המטרו הישראלי בהשוואה לפרויקטים רבים בעולם, על תכנון, מימון, פוליטיקה, ניהול. הוא מספר על יפן, ניו יורק, גרמניה, שוודיה, הולנד ועוד הרבה מקומות.בסוף השיחה מתכנסת לנושא הדיור, שם אנחנו מבינים שקבור הכלב.הבלוג של אלון: https://pe…
 
פודקאסט האורבניסטים פרק 3ממשיכים את המסע לאורך קו מ2 עם אלעד אלפסה.מהאיילון ועד פאתי ראש העין, על תקווה וחזון בפתח תקווה, על מאבקים בכפר סבא. על למה הכרחי שהמטרו יעבור בבני ברק, ואיך המטרו מתכנן לספק שטח פתוח באחת הערים הצפופות בעולם: גבעתיים.מהלך הפרק מושמע קטע קצר מתוך השיר ״פתח תקווה״ של להקת אינפקציה. קרדיט לשיר:גיא בן-שיטרית וניר טרטר, Kame'a …
 
פודקאסט האורבניסטים פרק 2: המטרופרויקט המטרו התל אביבי סוף סוף יוצא לדרך והתכנון הראשוני כבר קיים. הדיונים על התקציבים מתחילים, כמו גם ההתנגדות הקולנית. בפרקים הבאים נדבר על המטרו הרבה, אבל שני הפרקים הראשונים יוקדשו להכרת הפרויקט. בפרק זה אנחנו יוצאים למסע לאורך אחד הקווים, קו מ2 עם אלעד אלפסה. אנחנו מדברים על מה המטרו מסמל, למה הוא חשוב (למה הוא …
 
Loading …

מדריך עזר מהיר

זכויות יוצרים 2022 | מפת אתר | מדיניות פרטיות | תנאי השירות
Google login Twitter login Classic login