הפודקאסטים הטובים ביותר ב-Skipper (2025)

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Vorausschauendes Segeln bewahrt vor Notsituationen!? 47:32

7d ago47:32

47:32

Ümits heutiger Mythos ist seit Großvaters Zeiten eine Binse. Alles klar also? Mitnichten! Wieso zahlt sich das Vorausdenken möglicher Situationen aus, wenn es einen slippenden Anker oder die Herausforderung durch Sturm niemals ausschließen kann? Trefft uns auf der BOOT 2025: Samstag, 18.1.25:• 10.45-11.15 LIVE PODCAST SEGELN IST MEER: Verändert Seg…

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Starlink – Teil 1 58:50

8d ago58:50

58:50

Starlink ist ein weltweites Breitband-Internet per Satellit, was es u.a. für den Einsatz auf Booten besonders interessant macht. In diesem ersten Teil diskutiere ich die Grundlagen der Satellitentechnik, von ihrer Geschichte bis heute. Buy-me-a-coffee (Kaffee spendieren) Paypal.me (beliebigen Betrag spenden) Starlink SpaceX Satellite Orbit Data Sta…

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Würdest Du? Oder würdest du nicht? 1:11:57

14d ago1:11:57

1:11:57

Würdest du um Mitternacht ins Wasser steigen, um einem verletzten Delfin zu helfen? Oder unter dem Boot durchtauchen? Wie würdest du dich als Einhandsegler sichern, um bei Wind und Welle ins Wasser zu gehen und den Prop von einer Leine zu befreien? Mit ihrer ersten Folge stimmen Thomas & Ümit aufs neue Jahr ein - und auf Herausforderungen, die uns …

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Medicanes 1:06:07

18d ago1:06:07

1:06:07

Medicanes sind ein Wetterphänomen im Mittelmeer, dass einem tropischen Wirbelsturm sehr nahe kommt. In dieser Folge diskutiere ich die Ursachen und Auswirkungen dieser oft heftigen Wettererscheinungen. Ergänzung zu Folge #77 Radar Plotting Sheet des DSV Ausführliche deutsche Anleitung zum Radar-Plotting Radar-Plotting-Beispiele von Lutz Böhme Neues…

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Radar Plotting 1:01:13

29d ago1:01:13

1:01:13

Radar Plotting ist eine Disziplin die sich nach der Entwicklung des modernen Radars in 1930er Jahren und vor allem im 2. Weltkrieg entwickelt hat. Man hat navigatorische Methoden entwickelt, mir denen man Kurs und Geschwindigkeit von am Radar ersichtlichen Objekten konstruieren kann und man weiter passende Manöver, sprich Kurs- und Geschwindigkeits…

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An der Boje festmachen? Mach ich doch mit Links 1:04:16

1M ago1:04:16

1:04:16

Es wäre doch ganz einfach, die Sache mit der Boje, gäbe es da nicht den Wind, den Abstand zum Nebenmann und manches andere. Irgendein Handikap gibt`s ja immer - und wenn es nur kroatische Bojenfelder neuen Typs sind, die mit 2-Punkt- oder gar 4-Punkt-Vertäuung Skipper vor neue Herausforderungen stellen. Thomas und Ümit über die 100 Facetten eines s…

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Die magischen Dreiecke 1:10:27

1M ago1:10:27

1:10:27

Dreiecke spielen in der Navigation seit Jahrhunderten eine große Rolle, obwohl sie heute dank Softwareunterstützung für den Navigator weniger präsent sind. In dieser Episode diskutiere ich die Hintergründe einiger dieser Dreiecke, namentlich das Winddreieck, das Stromdreieck und das Radardreieck. Wir tauchen dabei in die unergründlichen Tiefen der …

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Segeln mit Kindern? Lieber nicht?! 54:22

1M ago54:22

54:22

Es gibt Eltern wie Ümit, die nehmen Ihre 2-jährige Tochter mit auf Törn. Andere zögern. Welche Erfahrungen macht man mit Kindern im Kleinkind-, Grundschulalter und späteren mit Jugendlichen? Was ist bei der Revier- und Bootswahl in welchem Alter zu berücksichtigen? Anhand seiner Erfahrungen mit SAIL FOR KIDs listet Ümit alle relevanten Punkte. Zur …

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Ein guter Skipper kocht auch gut?!? 55:12

2M ago55:12

55:12

Stimmt das? Sind gute Seemannschaft und Sinnlichkeit beim Kochen zwei Seiten von ein und derselben Münze? Oder führt Skippers Ansage "Kombüse macht jemand anderes!" automatisch zu Punktabzug? Thomas & Ümit diskutieren den Mythos, reden über das richtige Geschirr in der Charter- und Eignerküche - und ihre ihre liebsten Rezepte an Bord. Link zum YouT…

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Moderne Ausbildung: Theorie & Praxis an Bord 48:25

2M ago48:25

48:25

Alles ändert sich, und wer am Ball bleiben will, muss mir der Zeit gehen. In dieser Episode geht es um die Seefahrtausbildung und moderne Schulungskonzepte. Im Interview mit Alex Bayr, dem Gründer und Geschäftsführer Österreichs größter Seefahrtfahrtschule B3-On-Water, unterhalte ich mich über die Entstehung der Schule und sein Erfolgsrezept. B3-On…

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Täglicher Boots-Check? Wozu das denn!? 49:41

2M ago49:41

49:41

Soll man als Charterer täglich nach dem Motor sehen? Die Splinte am Vorstag kontrollieren? Oder nach dem Ölstand im Motor schauen? Oder ist das, was des Eigners täglich Brot ist, für Charterer irrelevant?על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Bora mit 40 Knoten? Da kann man nicht mehr segeln!? 1:08:00

2M ago1:08:00

1:08:00

Auf seinem November-Törn in Kroatien steht Thomas vor der Entscheidung: Im Hafen bleiben bei Vorhersage 40 Knoten? Oder rausgehen? Wie er entschied und warum: Hört ihr in dieser Folge.על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Wer kostenfrei skippert, zahlt mit seiner Verantwortung! 39:31

2M ago39:31

39:31

Mit den Freunden eine Yacht chartern und als Skipper nichts dafür zahlen müssen? Ümit bringt Licht in eine hoch interessante Thematik, die den meisten Freizeitseglern nicht bekannt sein dürfte, im worst case jedoch schwerwiegende Folgen haben kann.על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Segeln im Winter? Das macht man nicht! 59:40

3M ago59:40

59:40

Jahrhunderte galt: Im Winterhalbjahr ruht die Schifffahrt im Mittelmeer? Ist das richtig? Was ist anders, wenn man zwischen Oktober und März aufs Wasser geht? Thomas ist gerade in Kroatien segeln und berichtet von Bord über die Schönheit, aber auch die Erfordernisse winterlichen Segelns auf der Adria.…

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"Den allerersten Törn als Skipper? Versemmelst du. 42:56

3M ago42:56

42:56

Stimmt das? Ob ja oder nein: Der erste Törn als Skipper bleibt so unvergesslich wie die aller erste Liebeserklärung im Leben: Nicht bühnenreif, doch voller Intensität. Wovon auch Ümit und Thomas ein Lied singen können....על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Klar zm Anlegen weit schon vor dem Hafen? Machen nur Anfänger? 40:35

3M ago40:35

40:35

Was bist du für ein Anleger-Typ? "Early Bird" oder "Last Minute"? Einer der schon vor dem Hafen Fetsmacher & Fender klar hat? Oder einer, der bis zum Schluss wartet? Was ist die bessere Strategie? Und wer zieht wann den Kürzeren?על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Segeln? Ist reiner Egotrip 53:54

3M ago53:54

53:54

Mit 65 Jahren sechs Wochen allein raus aufs Meer. Mit 50 zum ersten Mal Skipperin. Mit 40 über den Atlantik. Mit 24 eine 15 m-Yacht führen. Es sind Ziele und Erfahrungen von Segeln-ist-Meer-Hörerinnen und Hörern. Andere halten sie für einen Egotrip. "Darf man das?", im Hinblick auf Beziehungen, auf die eigene Gesundheit, den eigenen Weg durchs Lebe…

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Boot vor Anker allein lassen? Ist safe! 49:53

4M ago49:53

49:53

Landgang gehört zum Törn wie Seegang. Worauf muss man achten, wenn man abends nur schnell zum Restaurant übersetzt? Thomas und Ümit erzählen freimütig über ihre Erlebnisse mit driftenden Booten. Und erarbeiten in dieser Folge ein Muster, wann ein Boot vor Anker allein zurücklassen kritisch sein kann.…

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Wer nur buchtelt, kriegt nix mit vom Land! 42:25

4M ago42:25

42:25

Na klar will man die kostbarsten Wochen des Jahres vor allem auf dem Boot verbringen und nicht am Land. Aber wer nur segelt, kriegt der wirklich nix mit von Land und Leuten, vom Reichtum und der Schönheit der Inseln? Hat das überhaupt Bedeutung angesichts dem Bedürfnis, im Urlaub mal bestmöglich abzuschalten?…

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Wetter? Die letzte große Herausforderung auf See?! 51:42

4M ago51:42

51:42

Wir sind perfekt ausgerüstet. Bekommen pro Tag 100 x mehr Wetterinfos als alle Generationen vor uns zusammen. Starkwind, Starkregen, Stürme überraschen uns dennoch immer wieder. Was steckt dahinter: Klima? Unachtsamkeit? Stolpern wir über unsere eigene Psychologie. Thomas & Ümit sind sich in vielen Punkten einig - Wetter bleibt die letzte große Her…

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55 Helgoland, Krabbenbrötchen, Flens‘ und Sturm

4M ago

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Skipper Björn nimmt uns mit auf die erste Soul Sailing Nordsee-Flottille. Und dieser Törn war alles andere als langweilig: Die beiden Crews mussten sich nicht nur in Helgolands ältester Kneipe bei Kokos-Rum behaupten, sondern durften nebenbei Bekanntschaft mit einem Sturmtief-Ausläufer machen. Du hast auch Lust bei einem unserer Soul Sailing Crew T…

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Meine Yachtcharter? Buch' ich nur Last Minute!? 51:51

4M ago51:51

51:51

Wann ist der beste Zeitpunkt, seine Yacht zu chartern? Als Frühbucher? Oder last minute? Gibt es feste Regeln? Oder ändern sich die Spielregeln von Jahr zu Jahr? Für wen ist Last Minute richtig, wann nicht? Ein Charter-Ratgeber rund um das Thema "Ist billig immer bestens?"על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Römisch-katholisch Anlegen? Das hat der Teufel erfunden! 54:39

4M ago54:39

54:39

In der Segelausbildung wird es nicht gelehrt, manchen hält es ab, auf Mittelmeer-Törn zu gehen. Welche Erfahrungen, welche Tricks und Kniffe haben Thomas & Ümit zum Thema, welche Schwierigkeiten lauern wirklich bei dieser speziellen Form des Ankerns, die kein YOUTUBE-Video erwähnt... Hier noch der Link zum "Lassowurf", den Ümit erwähnt hat: https:/…

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Traumbuchten? Gibt's in Kroatien keine mehr? 52:45

5M ago52:45

52:45

Was macht sie aus, die Buchten, die uns ein Lächeln entlocken, selbst noch nach Jahren? Schönheit? Einsamkeit? Traumhafte Sonnenuntergänge? Findet man derlei noch in Kroatien? Wo man sie findet, wie man sie sucht, das beschreibt die neue Folge.על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Am Segeln mag ich nicht, dass ...!? 55:22

5M ago55:22

55:22

Kein Ding auf Erden, das nicht auch seine Schattenseiten hätte. Aber was stört uns an der schönsten Sache der Welt genau? Schon in den ersten Minuten wird klar, dass Eigner und Charterer unterschiedliche Themen plagen. Doch wie gehen wir mit den Störern um? Und: Ist Nörgeln nicht auch Alterserscheinung? Ein Podcast über Unzulänglichkeiten und Ärger…

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Wer segelt, wird nicht zum Spießer! 44:31

5M ago44:31

44:31

Sich den Wind um die Nase wehen lassen, Seemannschaft drauf haben, bei jedem Wetter draußen sein, in der Hafenkonoba der Spezi des kroatischen Wirts: Reicht das, um kein "Spießer unter Segeln" zu sein? Oder steckt der Spießer gar in jedem von uns, wo wir engstirnig auf unser Recht pochen? Lass dich überraschen...…

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Kornaten? Die sehen doch alle gleich aus? 49:19

5M ago49:19

49:19

Ist die Schönheit der Kornaten etwa überbewertet? Die zahlreichen Inseln unterscheiden sich vor allem aus der Vogelperspektive kaum voneinander und sind doch vor allem eines: karg! Thomas und Ümit diskutieren über die Schönheit der wohl bekanntesten Inselwelt für Segler im Mittelmeer. Dabei gehen sie bis weit in die Vergangenheit und decken auf, wa…

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Gezeiten in Kroatien - Die sind doch zu vernachlässigen? 42:57

6M ago42:57

42:57

Ebbe und Flut im Mittelmeer? Kroatien gilt offiziell nicht als Tidenrevier, doch wer genau hinschaut erkennt, dass der Wasserstand auch hier variiert. Ob das nun für uns Segler relevant ist oder nicht, ist die Frage der sich Thomas und Ümit in dieser Folge widmen.על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Notfälle? Ich bleibe doch immer nah an der Küste 50:59

6M ago50:59

50:59

Ümit wurde auf seinen letzte Törns mit einigen unangenehmen Situationen konfrontiert. Notfälle, die ihn an seine Grenzen brachten. Daher konfrontiert er heute seinen Gesprächspartner Thomas mit dem Mythos, ob es wohl einen Unterschied macht, in Küstennähe zu sein wenn es darum geht, einen Notfall zu meistern. Link zur medizinisch fachärztlichen Unt…

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Der Schwell. Schüchterne Welle? Oder nächtliche Nervensäge? 45:28

6M ago45:28

45:28

Was ist er nun wirklich, der Schwell: Die Welle am Tag, die wir nicht mal bemerken? Oder die Welle, die uns nachts mit Geigen und Knarzen den Schlaf raubt? Welche Gegenmittel gibt es dagegen? Und stimmt es, dass es in Südbuchten mehr Schwell gibt als in Nordbuchten?על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Kykladen im Sommer? Nein danke! To much wind for me! 56:35

6M ago56:35

56:35

Wenn der Meltemi in den Kykladen auf 40 Knoten aufdreht, ist Schluss mit lustig, Ümit kann von letzter Woche ein Lied singen. Welche Erfahrungen macht man mit Material, Crew, und sich selbst auf so einem Törn? Nie wieder? Oder ich hab echt was gelernt?על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Unter 10 Knoten Wind? Zieh ich die Segel nicht raus?! 49:28

7M ago49:28

49:28

Sind wir alle Segelmuffel? Nervt uns die Schotenzieherei? Woran kann es liegen, dass die meisten Segler in Kroatien ihr Tuch selbst bei gutem Wind aufgerollt lassen und lieber unter Maschine unterwegs sind? Zeitenwende oder Bequemlichkeit? Und: Was kann man tun?על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Bucht ist Bucht! Zum Ankern sind sie alle gleich?! 54:50

7M ago54:50

54:50

Zwei Anker-Nerds sind sich schnell einig: Dieser Mythos ist Blödsinn. Doch je mehr sie ihre Bucht-Erfahrungen austauschen, desto klarer wird: So schnell ist der heutige Mythos nicht vom Tisch. Im Gegenteil!על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Entgleisende Crewmitglieder? Werf' ich als Skipper von Bord?! 47:14

7M ago47:14

47:14

Skipper sein heißt nicht nur Schiff, sondern auch Menschen führen - gerade dann, wenn es drauf ankommt. Ümit, der immer skippert, kann ein Lied singen, wie man als Skipper mit Crewmitgliedern an die Grenzen stößt. Wo sind sie? Was darf ein Skipper? Kann Thomas, der allein segelt, überhaupt etwas dazu sagen?…

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Jede dritte Welle ist größer als die anderen. Stimmt das? 46:08

7M ago46:08

46:08

Beim Schwimmen gerät Thomas in eine Rip-Strömung, die ihn aufs Meer hinauszieht. Was kann man dagegen tun, wenn die Strömung stärker ist als alle Kraft? Wo treten Rip-Strömungen auf? Warum die dritte Welle hilft, wieder den rettenden Strand zu erreichen - oder gibt es sie gar nicht?על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Vom Sklavendienst ins Seglerleben 1:29:22

7M ago1:29:22

1:29:22

In dieser Folge unterhalte ich mich mit Thomas Käsbohrer darüber, wie man aus dem “normalen Leben” zu einem Seglerleben kommt. Naturgemäß stellt das eine große Hürde für die meisten Menschen dar. Youtube-Channel Thomas Blog Paypal Me Der Beitrag Vom Sklavendienst ins Seglerleben erschien zuerst auf freeskippers.at.…

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54 Sail, Hurricane & Yoga – Wir laufen auf Grund

7M ago

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Flottillen-Anführer Uwe, Yogalehrer Chris, und die Mitsegler Marina, Rüdiger und Constanze berichten von der wahrscheinlich abenteuerlichsten Soul Sailing Segelwoche, die wir jemals erlebt haben. Was eigentlich als eine sehr entspannte Yoga-Flottille mit drei Booten im griechischen Ionischen Meer geplant war, entwickelte sich zu einem Abenteuer, be…

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Seeungeheuer? Sowas gibt es nicht! 43:24

7M ago43:24

43:24

Wie viel wissen wir von dem, was in den Meeren vor sich geht? Was kennen wir alles noch nicht? Ganz sicher schlummern noch unbekannte Seeungeheuer in den Tiefen, glaubt Ümit. Aber vielleicht sind es ja andere, als wir denken?על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Verlorener Propeller? Das kann nur ein Märchen sein... 49:51

8M ago49:51

49:51

Im letzten Urlaub verlor Ümit sein Nummernschild. Grund für Thomas, zu fragen: Kann man auch den Propeller einer Yacht verlieren? Wann passiert das? Kann man etwas dagegen machen? Und wenn ja: Wie verhält man sich richtig?על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Gute Seemannschaft? Geht nur mit guter Ausrüstung?! 36:47

8M ago36:47

36:47

Podcast Hörer Friedhelm schreibt, dass auf Charteryachten häufig die Ausrüstung nicht in dem Maß vorhanden sei, wie er das in seiner Ausbildung gelernt hätte. Ermöglicht gute Ausrüstung auch gute Seemannschaft? Oder hat Ausrüstung geradezu den gegenteiligen Effekt? Ümit und Thomas sind sich jedenfalls schnell einig...…

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Feuer an Bord? Lösche ich selber!? 54:11

8M ago54:11

54:11

Was ist die Ursache Nummer 1, wenn ein Boot in Flammen steht: Der Gasherd? Treibstoff und Motor? Die Batterien? Oder gibt es da etwas ganz anderes, was wir wie so oft beim Segeln nicht im Blick haben... Die heutige Folge räumt auf mit nicht nur einem Mythos, was Feuer an Bord angeht.על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Hilfe auf See unter Seglern? Ist keine Selbstverständlichkeit!? 51:42

8M ago51:42

51:42

Sind wir Hilfeleistungsmuffel? Was ist mit uns passiert, dass wir heute weniger denn je Bereitschaft zur Hilfe auf See zeigen? Ümit's heutiges Thema wühlt auf und findet ein versöhnliches Ende...על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Leine im Propeller? Kann mir nie passieren!? 1:04:37

9M ago1:04:37

1:04:37

Verpatzte Hafenmanöver. Leinen im Propeller. Es gibt Dinge, da redet kein Skipper gerne. Aber tatsächlich passiert derlei häufiger, als mancher zugibt. Was der Propeller alles fängt? Wie man sich hilft? Wo es gefährliche wird: Im Hafen oder auf See? Hier gehts zum Affiliate Link zur Tauchflasche von Ümit: 2L Tauchflasche von Smaco: https://amzn.to/…

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Segeln? War vor 40 Jahren nicht wesentlich anders als heute. 58:25

9M ago58:25

58:25

Klar: Die See und der Wind haben sich nicht verändert. Und Boote tragen Mast und Motor. Aber ist das schon alles? Oder gab es 1984 ganz andere Herausforderungen, die Yachties fundamental anders prägten?על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Segeln im Regen? Macht keinen Spaß. Ist gefährlich? 49:48

9M ago49:48

49:48

„Bei Sturm und Regen bleiben Mädchen und Buben hübsch daheim in ihren Stuben". Das wussten schon die Alten. Aber ist Segeln bei Regen wirklich gefährlich? Auf was muss man achten? Die neue Folge verrät es.על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Norden oder Süden? Kroatien ist überall gleich? 58:24

9M ago58:24

58:24

Wer den Norden kennt, kennt auch den Süden, das nimmt sich nichts, und Kroatien bleibt Kroatien. Ist das wirklich so? Gibt es Unterschiede? Und wenn ja: Wieso ist Segeln im Süden Kroatiens so ganz anders?על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Boote? Verschwinden nicht einfach so? 51:07

10M ago51:07

51:07

Ein Alptraum jedes Skippers ist: "Das Boot ist weg!" Aber kann das so einfach passieren? Was steckt dahinter, wenn ein Boot einfach so verschwindet? Antworten auf den Alptraum.על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Ankern? Kann doch jeder! 1:05:39

10M ago1:05:39

1:05:39

Ja schon. Aber beherrscht deswegen jeder schon alle Facetten des Ankerns? Wie verändert sich das Ankern im Laufe eines Seglerlebens? Und was ist ist wichtiger: Ausrüstung? Oder eigene Seemannschaft?על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Kroatische Inseln? Gehören nicht Kroatien, sondern...? 53:22

10M ago53:22

53:22

Kroatiens umfasst etwa 1.243 Inseln Aber wem gehören sie? Und was davon gehört wem? Darf man als Segler jede Insel betreten? Vor jeder Ankern? Und wem gehört der Steg vor jeder Insel? Darf man einfach überall anlegen? Eine Frage mit Folgen...על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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Eine Segelyacht? Ist der Ort für das perfekte Verbrechen! 52:27

10M ago52:27

52:27

Ein Schiff, dessen Skipper samt Frau in der Karibik über Bord geworfen wird. Eine Yacht mit 8,8 Tonnen Rauschgift. Ein Kapitän, der samt Schiff und Mannschaft einfach verschwindet. Ist eine Yacht wirklich der Ort für das perfekte Verbrechen?על ידי Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun

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