Artwork

תוכן מסופק על ידי Nine Radio and Radio 2GB. כל תוכן הפודקאסטים כולל פרקים, גרפיקה ותיאורי פודקאסטים מועלים ומסופקים ישירות על ידי Nine Radio and Radio 2GB או שותף פלטפורמת הפודקאסט שלהם. אם אתה מאמין שמישהו משתמש ביצירה שלך המוגנת בזכויות יוצרים ללא רשותך, אתה יכול לעקוב אחר התהליך המתואר כאן https://he.player.fm/legal.
Player FM - אפליקציית פודקאסט
התחל במצב לא מקוון עם האפליקציה Player FM !

Kia EV6 GT-line - impressive electric SUV

1:30
 
שתפו
 

Manage episode 449431066 series 2343685
תוכן מסופק על ידי Nine Radio and Radio 2GB. כל תוכן הפודקאסטים כולל פרקים, גרפיקה ותיאורי פודקאסטים מועלים ומסופקים ישירות על ידי Nine Radio and Radio 2GB או שותף פלטפורמת הפודקאסט שלהם. אם אתה מאמין שמישהו משתמש ביצירה שלך המוגנת בזכויות יוצרים ללא רשותך, אתה יכול לעקוב אחר התהליך המתואר כאן https://he.player.fm/legal.

Driving Kia’s EV6 GT-line at $87,590, the third-tier model in the four-model range
which is now topped by the high-performance EV6 GT flagship at $99,590. The
dual motor GT-line however will satisfy most drivers looking for a performance
EV with a 0 to 100km/hour time of 5.2 seconds. Not bad when you consider it tips
the scales at 2105 kilos. Yes, its premium priced which has no doubt slowed
sales but it’s as good as it gets in a family sized electric SUV – offering less range
at 484km compared to rear drive EV6 models at 528kms but I found the stated
range to be fairly accurate despite a mix of urban and country driving in hot
conditions with the air-conditioning on. I’ve also driven the top spec high-
performance EV6 GT – too hard-nosed for me - the GT seats hard and
unaccommodating while its non-compliant suspension tune provides a too hard
ride for comfortable day to day use. However, as i said, the drive experience of
the Kia EV6 GT-line will impress most new drivers – smooth, quiet with assured
handling and a very comfortable ride and for me the one to own. An electric car
with great styling and presence and superbly built. I’m David Berthon

See omnystudio.com/listener for privacy information.

  continue reading

103 פרקים

Artwork
iconשתפו
 
Manage episode 449431066 series 2343685
תוכן מסופק על ידי Nine Radio and Radio 2GB. כל תוכן הפודקאסטים כולל פרקים, גרפיקה ותיאורי פודקאסטים מועלים ומסופקים ישירות על ידי Nine Radio and Radio 2GB או שותף פלטפורמת הפודקאסט שלהם. אם אתה מאמין שמישהו משתמש ביצירה שלך המוגנת בזכויות יוצרים ללא רשותך, אתה יכול לעקוב אחר התהליך המתואר כאן https://he.player.fm/legal.

Driving Kia’s EV6 GT-line at $87,590, the third-tier model in the four-model range
which is now topped by the high-performance EV6 GT flagship at $99,590. The
dual motor GT-line however will satisfy most drivers looking for a performance
EV with a 0 to 100km/hour time of 5.2 seconds. Not bad when you consider it tips
the scales at 2105 kilos. Yes, its premium priced which has no doubt slowed
sales but it’s as good as it gets in a family sized electric SUV – offering less range
at 484km compared to rear drive EV6 models at 528kms but I found the stated
range to be fairly accurate despite a mix of urban and country driving in hot
conditions with the air-conditioning on. I’ve also driven the top spec high-
performance EV6 GT – too hard-nosed for me - the GT seats hard and
unaccommodating while its non-compliant suspension tune provides a too hard
ride for comfortable day to day use. However, as i said, the drive experience of
the Kia EV6 GT-line will impress most new drivers – smooth, quiet with assured
handling and a very comfortable ride and for me the one to own. An electric car
with great styling and presence and superbly built. I’m David Berthon

See omnystudio.com/listener for privacy information.

  continue reading

103 פרקים

כל הפרקים

×
 
Loading …

ברוכים הבאים אל Player FM!

Player FM סורק את האינטרנט עבור פודקאסטים באיכות גבוהה בשבילכם כדי שתהנו מהם כרגע. זה יישום הפודקאסט הטוב ביותר והוא עובד על אנדרואיד, iPhone ואינטרנט. הירשמו לסנכרון מנויים במכשירים שונים.

 

מדריך עזר מהיר