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RTL macht Thriller zum Snooze-Fest

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Der Formel 1-Grand Prix von Belgien war ein fesselndes Rennen mit einem tollen Taktikkniff, das man live so richtig fesselnd hätte rüberbringen, erklären und analysieren können. Stattdessen bot RTL bei der Liveübertragung ein Snooze-Fest – und verpasste so die riesige Chance, Werbung in eigener Sache und für die ganze Formel 1 zu machen.

Da die Fernsehzuschauer von all' den Hintergründen, die zur Verschiebung des Kräfteverhältnisses, zum Rennverlauf und zu der Taktikvariante des vermeintlichen Siegers George Russell führten, nichts mitbekamen, greifen #PITWALK-Chef Norbert Ockenga und Formel 1-Reporterin Inga Stracke in diesem PITCAST alle relevanten Themen aus dem Fahrerlager und den Ingenieursabteilungen der drei Spitzenteams noch mal auf. Dazu beleuchten sie auch ausgiebig, warum Russell im Nachgang den Sieg noch verlor – und schwenken auf die dramatische Wende bei Alpine um.

In der Zwischenzeit hat Williams Carlos Sainz als neuen Fahrer für mindestens die nächsten drei Jahre bestätigt. Heißt das nun, dass die Briten mittelfristig mit Hyundai zusammenspannen werden, wie es in der neuen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK exklusiv enthüllt wird? Nachdem Alpine unter der Regie von Flavio Briatore andere Wege geht, war Williams die einzig logische Wahl – für Sainz und für die Südkoreaner. Das Puzzle, das PITWALK ausgepackt hat, fügt sich also Stück für Stück zusammen.

Die Carlos-Sainz-News hat sich allerdings erst nach der Aufzeichnung dieses Podcasts ergeben. Drum kann sie im Expertentalk von Stracke und Ockenga noch keinen Niederschlag finden.

Aber mehr dazu findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/121/ausgabe-78?c=6

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Da die Fernsehzuschauer von all' den Hintergründen, die zur Verschiebung des Kräfteverhältnisses, zum Rennverlauf und zu der Taktikvariante des vermeintlichen Siegers George Russell führten, nichts mitbekamen, greifen #PITWALK-Chef Norbert Ockenga und Formel 1-Reporterin Inga Stracke in diesem PITCAST alle relevanten Themen aus dem Fahrerlager und den Ingenieursabteilungen der drei Spitzenteams noch mal auf. Dazu beleuchten sie auch ausgiebig, warum Russell im Nachgang den Sieg noch verlor – und schwenken auf die dramatische Wende bei Alpine um.

In der Zwischenzeit hat Williams Carlos Sainz als neuen Fahrer für mindestens die nächsten drei Jahre bestätigt. Heißt das nun, dass die Briten mittelfristig mit Hyundai zusammenspannen werden, wie es in der neuen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK exklusiv enthüllt wird? Nachdem Alpine unter der Regie von Flavio Briatore andere Wege geht, war Williams die einzig logische Wahl – für Sainz und für die Südkoreaner. Das Puzzle, das PITWALK ausgepackt hat, fügt sich also Stück für Stück zusammen.

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