Artwork

תוכן מסופק על ידי TimesLIVE Podcasts. כל תוכן הפודקאסטים כולל פרקים, גרפיקה ותיאורי פודקאסטים מועלים ומסופקים ישירות על ידי TimesLIVE Podcasts או שותף פלטפורמת הפודקאסט שלהם. אם אתה מאמין שמישהו משתמש ביצירה שלך המוגנת בזכויות יוצרים ללא רשותך, אתה יכול לעקוב אחר התהליך המתואר כאן https://he.player.fm/legal.
Player FM - אפליקציית פודקאסט
התחל במצב לא מקוון עם האפליקציה Player FM !

What is being done to save Markman infrastructure

17:30
 
שתפו
 

Manage episode 438273364 series 1532475
תוכן מסופק על ידי TimesLIVE Podcasts. כל תוכן הפודקאסטים כולל פרקים, גרפיקה ותיאורי פודקאסטים מועלים ומסופקים ישירות על ידי TimesLIVE Podcasts או שותף פלטפורמת הפודקאסט שלהם. אם אתה מאמין שמישהו משתמש ביצירה שלך המוגנת בזכויות יוצרים ללא רשותך, אתה יכול לעקוב אחר התהליך המתואר כאן https://he.player.fm/legal.
Tired of being shunted from pillar to post, the Markman Business Forum has launched a public advocacy campaign to compel the metro and the Coega Development Corporation (CDC) to address its proposals to stem the steep decline of infrastructure in the industrial node and across Nelson Mandela Bay.
At the centre of the forum’s frustration is access to the Ranger-Neptune link at the Coega Special Economic Zone (SEZ).
Tempers flared on June 11 when the forum and a crowd of worker, business and community representatives opened the emergency gate between the northeast end of Markman’s Ranger and Neptune roads on the western edge of the SEZ.
The action was intended as a symbolic protest, but the gate was swiftly welded shut by the corporation which has since, according to the forum, demanded access payments of more than R1m.
In Behind The Herald Headlines with Daron Mann this week, we speak to Markman Business Forum spokesperson Graham Taylor. HeraldLIVE
  continue reading

1767 פרקים

Artwork
iconשתפו
 
Manage episode 438273364 series 1532475
תוכן מסופק על ידי TimesLIVE Podcasts. כל תוכן הפודקאסטים כולל פרקים, גרפיקה ותיאורי פודקאסטים מועלים ומסופקים ישירות על ידי TimesLIVE Podcasts או שותף פלטפורמת הפודקאסט שלהם. אם אתה מאמין שמישהו משתמש ביצירה שלך המוגנת בזכויות יוצרים ללא רשותך, אתה יכול לעקוב אחר התהליך המתואר כאן https://he.player.fm/legal.
Tired of being shunted from pillar to post, the Markman Business Forum has launched a public advocacy campaign to compel the metro and the Coega Development Corporation (CDC) to address its proposals to stem the steep decline of infrastructure in the industrial node and across Nelson Mandela Bay.
At the centre of the forum’s frustration is access to the Ranger-Neptune link at the Coega Special Economic Zone (SEZ).
Tempers flared on June 11 when the forum and a crowd of worker, business and community representatives opened the emergency gate between the northeast end of Markman’s Ranger and Neptune roads on the western edge of the SEZ.
The action was intended as a symbolic protest, but the gate was swiftly welded shut by the corporation which has since, according to the forum, demanded access payments of more than R1m.
In Behind The Herald Headlines with Daron Mann this week, we speak to Markman Business Forum spokesperson Graham Taylor. HeraldLIVE
  continue reading

1767 פרקים

כל הפרקים

×
 
Loading …

ברוכים הבאים אל Player FM!

Player FM סורק את האינטרנט עבור פודקאסטים באיכות גבוהה בשבילכם כדי שתהנו מהם כרגע. זה יישום הפודקאסט הטוב ביותר והוא עובד על אנדרואיד, iPhone ואינטרנט. הירשמו לסנכרון מנויים במכשירים שונים.

 

מדריך עזר מהיר