Artwork

תוכן מסופק על ידי WIRE Institut für angewandtes Wirtschaftsrecht. כל תוכן הפודקאסטים כולל פרקים, גרפיקה ותיאורי פודקאסטים מועלים ומסופקים ישירות על ידי WIRE Institut für angewandtes Wirtschaftsrecht או שותף פלטפורמת הפודקאסט שלהם. אם אתה מאמין שמישהו משתמש ביצירה שלך המוגנת בזכויות יוצרים ללא רשותך, אתה יכול לעקוב אחר התהליך המתואר כאן https://he.player.fm/legal.
Player FM - אפליקציית פודקאסט
התחל במצב לא מקוון עם האפליקציה Player FM !

Ford Pinto: ein Konstruktionsfehler kostet Reputation - und richtig viel Geld

27:35
 
שתפו
 

Manage episode 406351695 series 2871363
תוכן מסופק על ידי WIRE Institut für angewandtes Wirtschaftsrecht. כל תוכן הפודקאסטים כולל פרקים, גרפיקה ותיאורי פודקאסטים מועלים ומסופקים ישירות על ידי WIRE Institut für angewandtes Wirtschaftsrecht או שותף פלטפורמת הפודקאסט שלהם. אם אתה מאמין שמישהו משתמש ביצירה שלך המוגנת בזכויות יוצרים ללא רשותך, אתה יכול לעקוב אחר התהליך המתואר כאן https://he.player.fm/legal.

In dieser Folge tauchen wir tief in die dunkle Vergangenheit der Automobilindustrie ein und beleuchten einen der kontroversesten Fälle: den Ford Pinto.
Ein Auto, das in den 1970er Jahren produziert wurde, sollte für Ford zu einem Fiasko werden und ein tragisches Beispiel dafür liefern, wie Profitgier über Produktsicherheit gestellt wurde.

Unsere Reise beginnt mit einem Blick auf die Entwicklung des Ford Pinto. Schnell wird deutlich, dass das Management von Ford unter enormem Druck stand, ein kostengünstiges Auto zu produzieren, um mit der wachsenden Konkurrenz Schritt zu halten.

Interne Memos und Dokumente zeigen dabei, dass Ford von Anfang an über schwerwiegende Sicherheitsprobleme des Pinto informiert war, jedoch bewusst entschied, diese zu ignorieren, um die Kosten niedrig und den Zeitplan einzuhalten. Die Entscheidungsträger bei Ford wogen die Kosten für Rückrufe und Reparaturen gegen die Kosten für potenzielle Verletzungen und Todesfälle ab – und entschieden sich für den wirtschaftlichen Weg.
Dieser sollte sich aber am Ende vieler Gerichtsverfahren aber als der bis dahin teuerste in der U.S.-Automobilgeschichte erweisen...

Schreib uns eine Nachricht!

  continue reading

16 פרקים

Artwork
iconשתפו
 
Manage episode 406351695 series 2871363
תוכן מסופק על ידי WIRE Institut für angewandtes Wirtschaftsrecht. כל תוכן הפודקאסטים כולל פרקים, גרפיקה ותיאורי פודקאסטים מועלים ומסופקים ישירות על ידי WIRE Institut für angewandtes Wirtschaftsrecht או שותף פלטפורמת הפודקאסט שלהם. אם אתה מאמין שמישהו משתמש ביצירה שלך המוגנת בזכויות יוצרים ללא רשותך, אתה יכול לעקוב אחר התהליך המתואר כאן https://he.player.fm/legal.

In dieser Folge tauchen wir tief in die dunkle Vergangenheit der Automobilindustrie ein und beleuchten einen der kontroversesten Fälle: den Ford Pinto.
Ein Auto, das in den 1970er Jahren produziert wurde, sollte für Ford zu einem Fiasko werden und ein tragisches Beispiel dafür liefern, wie Profitgier über Produktsicherheit gestellt wurde.

Unsere Reise beginnt mit einem Blick auf die Entwicklung des Ford Pinto. Schnell wird deutlich, dass das Management von Ford unter enormem Druck stand, ein kostengünstiges Auto zu produzieren, um mit der wachsenden Konkurrenz Schritt zu halten.

Interne Memos und Dokumente zeigen dabei, dass Ford von Anfang an über schwerwiegende Sicherheitsprobleme des Pinto informiert war, jedoch bewusst entschied, diese zu ignorieren, um die Kosten niedrig und den Zeitplan einzuhalten. Die Entscheidungsträger bei Ford wogen die Kosten für Rückrufe und Reparaturen gegen die Kosten für potenzielle Verletzungen und Todesfälle ab – und entschieden sich für den wirtschaftlichen Weg.
Dieser sollte sich aber am Ende vieler Gerichtsverfahren aber als der bis dahin teuerste in der U.S.-Automobilgeschichte erweisen...

Schreib uns eine Nachricht!

  continue reading

16 פרקים

Semua episod

×
 
Loading …

ברוכים הבאים אל Player FM!

Player FM סורק את האינטרנט עבור פודקאסטים באיכות גבוהה בשבילכם כדי שתהנו מהם כרגע. זה יישום הפודקאסט הטוב ביותר והוא עובד על אנדרואיד, iPhone ואינטרנט. הירשמו לסנכרון מנויים במכשירים שונים.

 

מדריך עזר מהיר

האזן לתוכנית הזו בזמן שאתה חוקר
הפעלה